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フィアット キア・リオ トヨタ・istのxBトヨタYARISマツダのための30MM造られた鋼片のアルミニウム ハブの中枢的な車輪のスペーサ

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大画像 :  フィアット キア・リオ トヨタ・istのxBトヨタYARISマツダのための30MM造られた鋼片のアルミニウム ハブの中枢的な車輪のスペーサ

商品の詳細:
起源の場所: P.R.China
ブランド名: RCTuning
モデル番号: TK30111
お支払配送条件:
最小注文数量: 20組
パッケージの詳細: 1組
支払条件: L/C、T/T、Paypal

フィアット キア・リオ トヨタ・istのxBトヨタYARISマツダのための30MM造られた鋼片のアルミニウム ハブの中枢的な車輪のスペーサ

説明
材料: 造られた航空機のAliuminum 機械加工: CNC
終わり: 黒い陽極酸化しなさい 適用: キア・リオ トヨタ・istのxBのトヨタYARISの花冠MR2 PASEO TERCEL CELICAマツダ323 MX-3 MX-5 MK1 MK2 MIATAの被保護者
規則的な幅: 20/25/30のmm
ハイライト:

30mmのハブの中枢的な車輪のスペーサ

,

30mmの車輪のスペーサ4x100

,

30mmのhubcentricスペーサ

フィアット124のくも、キア・リオ、マツダ323/Mx-3/Mx-5/Mk1/Mk2/Miata/Protegeの御曹司xA/xB、トヨタ・セリカ/Corolla/MR2/Paseo/Tercel/Yarisのための30MM造られた鋼片のアルミニウム ハブ中枢的な車輪のスペーサ

RCTuningの車輪のスペーサは造られた鋼片のアルミ合金から成り、処理ナットで簡単で、容易な完全な取付けを提供するように設計されている。車輪によってスペーサは取付け、だけでなく、扱い、あなたの車の一見を改善された、側面安定性積極的、筋肉高める。

すべてのRCTuningの車輪のスペーサは賢く工場ハブに一致させるように設計され、車輪中心は振動なしの土台のために完全に退屈する。

規則的な幅:20mm、25mm、30mm

パッケージ:1組(2PCs)

カスタマイズされたサイズ及び陽極酸化された色は歓迎されている。

注文のロゴ:レーザーは利用できるロゴを刻んだ。

適用リスト

モデル タイプ
マツダ
323 BG 1991年| 94
Miata MX5、NA 1989年| 98
Miata MX6、NB 1999年| 05
MX3 4 cyl、6cyl、 BF1 1992年| 95
Miata MX-5、ND 2016年| 20
Miata RF MX-5、ND 2017年| 20
Protepe BA 1995年| 98
Protepe BG 1991年| 94
フィアット
124くも   2017年| 19
KIA
リオ   2013年| 19
御曹司    
xA   2004年| 07
xB   2004年| 07
トヨタ
Celica T16、T20、T23 1986年| 05
花冠 E10、E11 1993年| 02
MR2 W3 2000年| 05
Paseo L45 1992年| 99
Tercel   1989年| 02
Yaris 4 cyl 2007年| 16

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フィアット キア・リオ トヨタ・istのxBトヨタYARISマツダのための30MM造られた鋼片のアルミニウム ハブの中枢的な車輪のスペーサ 6

車輪のスペーサの指定
中心の穴:54.1 mm
ボルト パターン:4x100
車輪のスタッド:10.9等級はM12x1.5に電流を通した
スペーサ材料:造られた鋼片アルミニウム

連絡先の詳細
TWINAKE INDUSTRY CO.,LTD.

コンタクトパーソン: David

電話番号: +86 18605517905

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